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轨道交通专业就业前景怎样?

作者:成都铁路运输学校时间:2018-11-10 21:16:51

摘要:轨道交通专业就业前景怎样?

 




轨道交通专业就业前景怎样
?好多小同伴想要选择轨道交通专业,但是又担忧就业前景,毕竟,我们学习的目的就是为了找到更好的工作。下面,我们先来理解下吧。


  
  1.城市轨道交通运营管理
  
  本专业学生主要为控制城市轨道交通专业学问和运营管理根本技艺,能从事城市轨道交通及高速铁路客运组织、行车组织,轨道交通运营行业效劳和管理等工作的应用型特地技术人才。
  
  所学习的理论与理论
  
  城市轨道交通概论,城市轨道交统统信与信号,城市轨道交通车辆与驾驶、城市轨道交通行车组织,城市轨道交通客运组织,城市轨道交通票务管理、城市轨道交通平安管理等课程;轨道交通行车调度指挥系统实训、综合仿真驾驶实训、安检实训和自动售、检票实训及校外实训基地顶岗实习。
  
  毕业后从事相关工作
  
  毕业生主要面向城市地铁、轻轨、城际铁路、高速铁路运营管理部门就业,可从事城市轨道交通控制中心调度员、值班站长,行车值班员、客运值班员、列车驾驶员、售票员、平安员、厅巡员等工作,也可在国度铁路运输部门从事客、货运输工作。
  
  2.高速铁路客运乘务
  
  本专业学生主要熟习铁路乘务规章制度和组织管理根本学问,熟习控制铁路成武根本理论和实践操作技艺:具有较强效劳,管理、谐和和灵敏应变才能,能为旅客提供品位、高质量的效劳的具有务实创新肉体和终身学习才能的高端技艺新人才。
  
  所学习的学问和才能
  
  高速铁路概论、动车组设备、高速铁路运输组织、高速铁路客运组织与效劳、高铁动车乘务实务、高铁乘务突发事情应急处置、铁路客运效劳礼仪、铁路客运规章、旅客运输心理学、列车员素质与效劳技艺、高铁乘务平安管理与应急处置、民俗与宗教文化、高铁乘务英语、根底手语、形体锻炼。
  
  专业就业情况及趋向
  
  如今我国已成为世界上高速铁路系统技术*全、集成才能*强、运营里程*长、运转速度*、在建范围*的国度,引领着世界高铁开展的新潮流。举世注目的中国高铁正处于逾越式开展时期,致使高尚、典雅的动车高铁乘务员尤为紧缺。为进步高铁就业竞争力,充沛发挥校企协作双方优质资源,优势互补,共同开展,效劳社会,校企双方强强联手在我校设立动车高铁乘务人才培育专业,努力于动车高铁高端适用型人才培育。
  
  据统计将来十年高铁人才缺口50万人,高铁乘务员、乘服员岗位将呈现供不应求的慌张场面。为顺应市场需求,我院铁乘务专业努力于培育高铁、动车、城市轨道交通以及旅游效劳等岗位人才,该专业具有极端宽广的开展前景,就业对口率高,就业前景看好。
  
  毕业后从事相关工作
  
  毕业后主要面向高速铁路从事列车长、列车值班员、列车员、客运值班员、客运员等岗位、面向城市轨道交通的站务员、值班站长等岗位、也可在传统铁路或者其他旅客运输企业从事相关范畴工作。局部学生可选择参与民航效劳工作或高星级酒店及管理工作。
  
  3.动车站检修技术
  
  随着四大动车基地的建成和动车组定检工作的展开,将有大量的检修岗位等候动车组检修技术人才的填补。由于动车组的高技术含量,必需有高技艺的检修人才去维修,而中职学生和复退军人中能满足动车组检修岗位的比例极低,在一段时期内必定构成高速动车组检修技术岗位空缺无人就岗的现象。为高职学校动车组检修专业培育动车组检修人才提供了源动力。而高速动车组的检修体制、检修设备和技术对检修技术工人提出了更高的请求。另外快速开展的高速铁路、城际快速轨道交通和城市轨道交通需求成千上万的高速动车组高技艺检修人才。
  
  所学习到的理论与理论
  
  液压气压传动与控制、机械工程与资料、城轨交通列车驾驶技术、城轨交通车辆电气控制技术、城轨交通车辆制动、城市轨道交通空调技术、列车运转自动控制系统ATC、城市交通车辆运用与管理、钳工实习、车辆检修实训、模仿驾驶等实训。
  
  毕业后从事相关的工作
  
  毕业生可在铁路车辆厂、铁路局车辆段、地铁等轨道车辆消费或运用单位从事车辆消费、检修、维护和城轨列车驾驶工作。
  
  4.机械制造与自动化
  
  机械制图、金属工艺学、电工与电子技术、工程资料与热加工根底、机械设计根底、金属切割原理与刀具、公差配合与丈量技术、金属切割机床、电机与拖动、电气控制与PLC技术、数控机床及应用、机械CAD/CAM、液压与气动技术、机械制造技术等。
  
  毕业后从事相关的工作
  
  毕业生可在机电产品制造企业、轨道交通工程行业从事机电产品设计开发、机械制造工艺编制、数控机床操作、机电设备的维护与管理等工作。
  
  5.城市轨道交通机电技术
  
  毕业生能够在铁路局动车段、地铁车辆段等动车、城轨车辆运用单位从事动车日常管理、维护、检修和驾驶工作。
  
  专业就业情况及趋向
  
  “十二五”期间我国的城市轨道交通总投资将到达1万亿元,折合每年2000亿-3000亿元的范围。而已有地铁的城市中,北京、沈阳、成都等城市均已提出了扩建方案。到2015年,全国地铁运营总里程将达3000公里。而2020年,将有40个城市建立地铁,总规划里程达7000公里,是目前总里程的4.3倍。而依照规划,长三角也将迎来地铁的“跨省时期”。同时,城际铁路也在加快开展,成都、绵阳、乐山城际铁路也将在今年10月正式运转。我国正处在轨道交通建立的繁荣时期,曾经成为世界上*的城市轨道交通市场。
  
  轨道交通的疾速开展,将带动对城市轨道交通专业人才的需求,其需求量固然详细数据很难估量,但能够肯定全国在这个行业上的人才需求会是相当宏大的。依据相关调查,到2015年之前北京地铁要新增5万名员工,而新增员工的主体是高专层次的毕业生。
  
  毕业后从事相关的工作
  
  在铁路信号厂,铁道工程局、铁路局、地铁公司等消费或运用单位从事信号、控制设备的制造,系统装置、调试、运转维护及管理工作。
  
  6.铁道供电技术
  
  本专业学生主要控制电气化铁道供电根本理论和技艺,能从事故配电设备的运转管理与维修,接触网的架设、施工、运转管理及维护才能的应用型特地技术人才。
  
  所学习到的理论与理论
  
  电器设备控制、电机与拖动、牵引供电系统、电气平安技术、变配电技术、接触网工程、变电所运转与检修等课程;接触网课程设计、供变电技术课程设计、供电线路的施工计划设计及到校外实习基地现场参观实习等。
  
  学习目的
  
  1.城市供用电技术方向:培育城市供电设备维护与检修工作人员。控制电气设备根本构造和工作原理,具备相应毛病处置才能。
  
  2.城铁供用电技术方向:培育城市轨道交通供电技术工作人员。控制城市轨道供电系统根底学问,具备变配电所运转、检修和处置毛病的才能。
  
  3. 电力铁道供电方向:培育电力铁道供电维护与检修人员。控制接触网、牵引变电所检修、调试和继电维护专业学问,具备识读电气图和处置铁路供电设备毛病的才能。
  
  毕业后从事相关的工作
  
  在铁路、地铁、工矿企业及城市供电部门从事供电设备的运转管理、检修和维护。可在电气化铁道动力线路、变电所、配电站的从事设备系统的装置、调试、运转、维护及管理工作。
  
  7.城市轨道交通工程技术
  
  本专业学生主要控制交通工程技术的根底理论和根本技艺,能从事城市轨道交通工程、铁道工程、桥隧工程的施工、监理、检测、日常管理和养护的应用型特地技术人才。
  
  所学习到的理论与理论
  
  铁道线路、桥隧工程、铁道施工组织与概预算、道路与铁道工程实验检测技术、公开铁道等课程;工程丈量实习、工程地质实习、交通工程概预算课程设计、城轨交通工程课程设计、施工现场实习等。
  
  专业就业情况及趋向
  
  城市轨道交通工程技术专业市轨道交通根底工程的设计、施工、监理与养护部门。学生毕业后主要在珠江三角洲地域的地铁、轻轨和城际快速轨道交通相关的设计、施工、监理企业及相关管理部门,从事城轨设计、施工、监理、养护等技术或管理工作。当前“珠三角轨道圈”、粤港澳城市群的轨道交通迅猛开展,城轨工程建立占有宏大的根本建立投资份额,技术人才的需求旺盛且人才紧缺,就业前景非常宽广。
  
  毕业后从事相关的工作
  
  面向铁道工程局、地铁、城市建立等部门从事交通工程设计、施工、监理和运用养护、检修等岗位。可在轨道交通施工企业基层消费单位担任实验员、资料员、平安员、材料员、预算员等。
  
  以上就是小编给你总结的轨道交通专业引见及就业前景剖析,希望你能够找到本人称心的学校,完成本人的理想。


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